Cent quarante-cinq millimètres : c'est la profondeur minimale que Somfy exige entre la fenêtre et le volet fermé pour installer son kit Synapsia sous le linteau. En dessous, le carter et les bras n'ont pas la place de se loger, et le projet change de nature. Ce chiffre résume bien la motorisation d'un volet battant : avant de comparer les moteurs, on mesure la baie.
Contrairement au volet roulant, dont le moteur tubulaire se cache dans l'axe d'enroulement, le volet battant doit pivoter sur ses gonds en poussant un vantail de bois, de PVC ou d'aluminium qui offre une vraie prise au vent. La mécanique est donc plus visible et les contraintes de pose plus nombreuses. Ce guide passe en revue les trois familles de systèmes, les mesures à relever, le choix de l'alimentation, le budget et les étapes d'installation.
Les trois façons de motoriser un volet battant
Les bras articulés sous linteau
C'est la solution la plus répandue pour motoriser des volets battants existants. Un boîtier compact, contenant le ou les moteurs, se fixe sous le linteau, côté extérieur, entre la fenêtre et le volet. Des bras articulés relient ce boîtier à chaque vantail : en se dépliant, ils poussent le volet jusqu'à l'ouverture, puis le ramènent en position fermée.
L'avantage est de conserver les volets d'origine, quel que soit leur matériau. La fiche Somfy du Synapsia indique une compatibilité avec des volets en aluminium, en bois ou en PVC. L'inconvénient tient à l'encombrement : le boîtier et les bras restent visibles sous le linteau, et la profondeur disponible doit être suffisante.
Les gonds motorisés
Ici, le moteur prend la place d'un gond ou s'intègre à la ferrure. Le vantail tourne directement sur son axe, sans bras apparents. Cette approche convient bien quand l'espace sous le linteau manque ou quand l'aspect de la façade compte (bâtiment ancien, secteur protégé). Elle implique en revanche de démonter les gonds existants, parfois de reprendre leur scellement, et la compatibilité avec le poids et la hauteur du vantail doit être vérifiée sur la notice du fabricant, modèle par modèle.
Le précadre motorisé
Le précadre est un cadre complet, posé dans la baie, qui porte à la fois les volets et leur motorisation, souvent intégrée dans la traverse haute. Il s'adresse surtout au remplacement : on change les volets et on installe le mécanisme d'un seul tenant. Les volets battants électriques vendus « prêts à poser » reposent très souvent sur ce principe. Le précadre résout les problèmes de maçonnerie irrégulière, mais il oblige à remplacer les vantaux.
| Technique | Volets conservés | Visibilité | Cas d'usage typique |
|---|---|---|---|
| Bras sous linteau | Oui | Boîtier et bras visibles | Rénovation, linteau assez profond |
| Gonds motorisés | Oui, en général | Discrète | Façade soignée, peu de place sous le linteau |
| Précadre motorisé | Non | Intégrée au cadre | Remplacement complet des volets |
Les mesures à relever avant d'acheter un moteur pour volet battant
Une motorisation de volet battant se choisit sur cotes, pas sur photo. Trois relevés suffisent à éliminer la plupart des erreurs.
La largeur du tableau. Chaque kit couvre une plage de largeurs. Pour le Synapsia, Somfy annonce de 590 à 1 000 mm pour un volet à un vantail, et de 880 à 1 520 mm pour un volet à deux vantaux. Une porte-fenêtre large ou une petite fenêtre de salle de bains peut sortir de ces plages : il faut alors chercher un autre modèle ou une autre technique.
La profondeur sous linteau. On mesure, fenêtre fermée et volet rabattu, l'espace libre entre la menuiserie et la face intérieure du volet. C'est là que se logera le boîtier. Les 145 mm minimum de Somfy donnent un ordre de grandeur pour ce type de kit ; d'autres fabricants publient leur propre valeur dans leur notice.
La feuillure. Certains volets se ferment dans une feuillure, c'est-à-dire un décrochement taillé dans la maçonnerie ou le dormant. La fiche Somfy est explicite : son système de motorisation n'est pas compatible avec les feuillures. Dans ce cas, les gonds motorisés ou le précadre deviennent les pistes à étudier.
S'y ajoutent des points à vérifier visuellement : état des gonds et des pentures (un volet qui frotte ou qui s'affaisse forcera le moteur), présence d'arrêts de volet en façade, et passage possible d'un câble si l'on vise une alimentation filaire.

Filaire, radio ou solaire : alimenter un volet battant électrique
Le raccordement au secteur
Les kits filaires ou radio branchés au secteur fonctionnent en 230 V. La fiche du Synapsia mentionne une alimentation AC 230 V 50 Hz et une consommation de 4 W en fonctionnement, ce qui reste très modeste. L'enjeu n'est donc pas la facture mais le cheminement du câble jusqu'au linteau : en rénovation, cela peut supposer de percer le mur ou de faire courir une goulotte en façade.
Tout raccordement au réseau électrique se fait disjoncteur coupé au tableau, dans le respect de la norme NF C 15-100. Un circuit à créer, une ligne à protéger ou un doute sur l'installation existante relèvent d'un électricien. L'ebook Faire installer ses automatismes détaille ce qu'il faut demander à un installateur et comment comparer les devis.
La batterie et le panneau solaire
Les versions solaires évitent le passage de câble : un petit panneau photovoltaïque recharge une batterie qui alimente le moteur. Elles conviennent bien aux façades exposées et aux maisons où tirer une ligne serait coûteux. Leur limite est l'autonomie en hiver ou sur une façade à l'ombre. Certains kits secteur, comme le Synapsia, intègrent aussi une batterie qui permet de manœuvrer le volet pendant une coupure de courant.
La commande radio
Les moteurs de volets battants se pilotent presque toujours par radio. Le Synapsia d'origine utilise le protocole RTS de Somfy, sur 433,42 MHz, avec une portée annoncée de 100 m en champ libre ; son successeur, le Synapsia 1000, existe en version io. Le protocole compte si l'on possède déjà des volets roulants motorisés ou une box domotique : rester dans le même écosystème permet de tout commander avec une seule télécommande ou une seule application. Le guide sur la télécommande de volet roulant explique les différences entre ces protocoles radio, et celui pour débuter en domotique aide à choisir une centrale.
Combien coûte la motorisation de volets battants
Les ordres de grandeur publiés par Izi by EDF situent le surcoût de la motorisation seule entre 360 et 500 euros environ par fenêtre selon la technologie (filaire, radio ou solaire), et un précadre motorisé autour de 650 à 750 euros. À titre de repère, Somfy affichait le kit Synapsia 1000 à 539 euros sur sa fiche produit au moment de la rédaction de ce guide.
Ces montants concernent le matériel. La pose s'ajoute si l'on fait appel à un professionnel, et elle varie selon l'accès à la façade (étage, échafaudage), la nature du mur, la création éventuelle d'une ligne électrique et le nombre de fenêtres traitées en même temps. Les écarts de prix entre kits tiennent aussi à la largeur couverte, au protocole radio, à la présence d'une batterie et à la garantie. Pour un même logement, il est utile de demander un devis qui sépare clairement matériel, pose et électricité.

Poser un kit de motorisation pour volets battants, étape par étape
La procédure exacte dépend du modèle, et seule la notice du fabricant fait foi. Le déroulé général d'une pose sous linteau suit toutefois une logique constante.
- Préparer les volets. Graisser les gonds, vérifier que chaque vantail s'ouvre et se ferme sans forcer, retirer ou adapter les espagnolettes et les arrêts qui gêneraient le mouvement automatique.
- Positionner le boîtier. Le gabarit de pose fourni avec le kit (Somfy en livre un avec le Synapsia) sert à repérer les perçages sous le linteau, centrés sur la baie.
- Fixer le carter. Chevilles adaptées au support : un linteau en béton, en pierre ou en brique creuse ne se perce pas de la même façon.
- Monter les bras. Les bras se fixent sur chaque vantail à la hauteur indiquée par la notice ; un mauvais point d'ancrage réduit l'angle d'ouverture ou fatigue le mécanisme.
- Raccorder l'alimentation. Câble secteur, courant coupé, ou branchement du panneau solaire.
- Régler et programmer. Apprentissage des positions ouvert et fermé, appairage de la télécommande, puis essais répétés en surveillant les points de frottement.
Une motorisation ne remplace pas une protection anti-effraction dédiée : le verrouillage obtenu dépend du modèle et se lit dans sa notice. La fiche Somfy annonce un indice de protection IP24 pour le boîtier, adapté à une pose extérieure abritée sous le linteau.
Vent, obstacles, façade : où un volet battant motorisé atteint ses limites
Le vent reste le premier sujet. Un vantail ouvert offre une grande surface, et les bras articulés subissent les efforts lors des rafales. Les arrêts de volet en façade gardent leur utilité, et une utilisation programmée doit tenir compte de l'exposition du logement.
La sécurité des personnes est le second point. Un volet qui se ferme seul peut heurter une main posée sur l'appui ou un objet laissé sur le rebord. Avant l'achat, vérifier sur la fiche du fabricant que le kit dispose d'une détection d'obstacle qui arrête ou inverse le mouvement ; après l'installation, la tester et ne jamais désactiver les sécurités.
Enfin, l'esthétique compte en copropriété ou en secteur protégé : un boîtier visible en façade peut nécessiter un accord, et une déclaration préalable en mairie peut être exigée pour une modification de l'aspect extérieur. Si la motorisation paraît trop contraignante, le remplacement par un volet roulant électrique est une alternative à mettre en balance, au prix d'un changement d'aspect de la façade.
Questions fréquentes
Peut-on motoriser des volets battants existants ?
Oui, dans la plupart des cas, avec un kit à bras articulés posé sous le linteau ou avec des gonds motorisés. Il faut que la largeur du tableau entre dans la plage du kit, que la profondeur sous linteau soit suffisante et que le volet ne se ferme pas dans une feuillure si le fabricant l'exclut.
Quel est le prix d'une motorisation de volet battant ?
Les ordres de grandeur publics se situent entre 360 et 500 euros environ par fenêtre pour la motorisation seule, et autour de 650 à 750 euros pour un précadre motorisé, hors pose. Le prix varie avec la technologie, la largeur couverte et le protocole radio.
Un volet battant électrique fonctionne-t-il pendant une coupure de courant ?
Seulement si le kit possède une batterie ou s'il est solaire. Le Synapsia de Somfy, par exemple, intègre une batterie. Sans batterie, le volet doit pouvoir être débrayé pour être manœuvré à la main ; la notice indique la marche à suivre.
Vaut-il mieux un moteur filaire ou solaire pour volets battants ?
Le filaire offre une alimentation constante mais impose de faire venir un câble au linteau. Le solaire évite les travaux électriques, ce qui le rend intéressant en rénovation, mais son autonomie dépend de l'ensoleillement de la façade.
Faut-il un électricien pour installer un moteur de volet battant ?
Un kit solaire se pose sans intervention sur le réseau. Pour un modèle secteur, le raccordement se fait courant coupé au tableau ; dès qu'il faut créer ou modifier un circuit, l'intervention d'un électricien est recommandée pour respecter la NF C 15-100.
Sources et références
- Somfy, fiche produit Moteur de volets battants Synapsia (réf. 2401225) — www.somfy.fr
- Izi by EDF, Rénovation de volets battants électriques — www.izi-by-edf-renov.fr




